塑膠跑道的施工中很重要的細(xì)節(jié)

塑膠跑道的施工過(guò)程中最怕水、膠漿在開(kāi)始固化前碰到一滴水珠就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)大的氣泡，因而施工人員在高溫條件下作業(yè)要準(zhǔn)備毛巾擦汗。鋪膠面時(shí)一定把握天氣情況并要做好避免突降陣雨的應(yīng)急措施。鋪膠時(shí)刻要避開(kāi)早晨大氣中和地面濕度較大的時(shí)候，即便在天氣晴朗的正常工作日，一般最好在上午九點(diǎn)以后正式鋪設(shè)，塑膠跑道鋪設(shè)。

膠面的實(shí)鋪厚度是指從膠底至表層膠粒的中心，一般從兩方面控制。首要通過(guò)立模進(jìn)行厚度尺寸的預(yù)檢，對(duì)底層部分高出的當(dāng)?shù)剡M(jìn)行修砍或錘擊進(jìn)行夯低。如果高出不多，可選用平刮尺上加卡具離模刮漿來(lái)確保厚度，第11屆亞運(yùn)會(huì)北郊比賽場(chǎng)塑膠跑道主賽區(qū)為確保厚度，誤差控制為正差，故平均厚度在14MM以上。

避免膠面鋪筑后部分發(fā)生起泡脫殼，對(duì)于底層密實(shí)度要嚴(yán)格控制，避免瀝青根底層自身嵌擠不實(shí)，脫殼脫層，致使粘結(jié)力差，表面氣化，膠面被拉斷。底層密實(shí)度不夠的當(dāng)?shù)?，能夠選用鉆頭打孔，灌膠（橡膠釘）的辦法進(jìn)行加固。為確保平整度、坡度，模條釘好后，用水平儀進(jìn)行模擬校正，底層單個(gè)高的當(dāng)?shù)?，先加以整平，單個(gè)低的當(dāng)?shù)?，用膠填平。被柴油污染和腐蝕的根底部位堅(jiān)決挖掉，用膠填平。

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